共和43“长矛”

结构性子研制进度使用情形型号演化

图片 1R4D-8/C-117“海豚”美国图片 2

武器道具

  • (1)内置火器:机头安装网门M-220分米加农炮;
    (2)最大载弹量:八个翼下挂架最大可带走907十两(3000磅)炸弹/火箭弹。

武备

  • (1)前机身中定位装置两挺Browning0.5英寸机枪,机翼中固定设置两挺布朗宁0.5英寸机枪;
    (2)机翼或机身下的挂弹架上最大可携家带口145公斤(320磅)炸弹。

结构特色研制进度使用境况

F9F-5

才干数据

  • 乘员:1人
  • 机长:8.69米
  • 翼展:10.97米
  • 机高:4.27米
  • 空重:2,720千克
  • 发动机:普-惠R-1830-57“双黄蜂”发动机
  • 最大起飞重量:3,847千克

研制进度

  被创设经商之DougRuss集团外号为“一级Dc-3(super DC-3)”的XC904D-8是DC-3这一个曾在私有和军用航空运输领域掀起了一场变革的杰出运输机的校订后的军用版。道格Russ公司确信市镇须求的是“达科塔(Dakota)”的变种机型,实际不是叁个斩新的机型。重新规划的片段富含方形的尾巴部分和更符合空气引力本性的尾翼(稍微后掠、微方)。通过将主轮完全收入,机身特别流畅,配备了更加大功率的Wright“旋风”斯特林发动机使飞机质量获得巩固。

组织特点

该战争机是直翼;发动机进气口位于开车舱下的机身两边;高安装的水平尾翼;气泡状座舱罩;拦阻钩;翼尖油箱。

  • 名称:共和43“长矛”
  • 首飞时间:1939每年中
  • 退役时间:一九四二年(中华人民共和国)
  • 生产单位:共和飞机成立公司
  • 气动布局:平直翼
  • 斯特林发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:R4D-8/C-117“海豚”
  • 首飞时间:1948年二月
  • 生产单位:DougRuss公司
  • 气动布局:后掠翼
  • 斯特林发动机数据:双发
  • 飞行速度:亚音速

型号演变

  • XF9F-2
    前两架原型机。
  • XF9F-3
    其三架原型机。
  • F9F-2
    量产版,搭载惠J42引擎。
  • F9F-2B
    该版本配有翼尖炸弹和火箭弹。
  • F9F-2P
    无器具的照相考查版本,南韩应用。
  • F9F-3
    加装艾里逊J33引擎的本子。
  • XF9F-4
    F9F-4的原型测量检验机。
  • F9F-4
    机身加长版,具有更加大的载重和重力燃料的J33内燃机。
  • F9F-5
    更正的F9F-4,但搭载普-惠J48电动机。
  • F9F-5P
    无道具的肖像调查版本,36架,更加长的机鼻。
  • F9F-5K
    一架由F9F-5改动而成的无人开车靶机。
  • F9F-5KD
    由F9F-5K无人驾机再次改装而成。

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